Το 2000, μετά την ίδρυση του TAGRM Northern Machinery Factory, τα μεγάλης κλίμακας ειδικά μηχανήματα ήταν πάντα το επίκεντρο της ομάδας Ε&Α της TAGRM.Αν και οι τεχνικές δυνατότητες ήταν περιορισμένες εκείνη την εποχή, βρήκαμε γρήγορα μια συμβιβαστική και ομαλή πορεία μεταξύ τεχνολογίας και οικονομίας: πρώτα Ε&Α και παραγωγή, και μετά συνεχής βελτίωση, και για προϊόντα που πουλήθηκαν στο παρελθόν, δεσμευτήκαμε σε μη βασικά ανταλλακτικά που παρέχουν δωρεάν υπηρεσία αναβάθμισης .
Σύντομα, γύρω στο 2008, το εργοστάσιο μηχανημάτων της TAGRM έγινε πολύ γνωστό στην κινεζική αγορά ειδικών μηχανημάτων.
Μετά από αυτό, η ομάδα Έρευνας & Ανάπτυξης της TAGRM ακολούθησε την τάση της διεθνούς παραγωγής οργανικών λιπασμάτων και παρουσίασε τη σειρά M3000 μεγάλης κλίμακας μηχανή τόρνευσης κομποστοποίησης windrow με αναφορά σε προηγμένες ξένες ιδέες, σε συνδυασμό με τα δικά της τεχνικά χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα της γύρω βιομηχανικής αλυσίδας , και στη συνέχεια παρουσίασε τις σειρές M4000 και M6000 των γιγαντιαίων τορνερών μηχανών, που κατέλαβε πλήρως τον ηγέτη της αγοράς του μεγάλου τόρνερ compsot της Κίνας.
Τι είναι μοναδικό για τον κομποστοποιητή TAGRM:
Ο τρόπος μετάδοσης του κυλίνδρου είναι η μηχανική μετάδοση.Μεταδίδεται από την ισχύ του κινητήρα στον άξονα μετάδοσης, μέσω του υδραυλικού συμπλέκτη και της μονάδας μετάδοσης κυλίνδρου ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων μεγάλου και βαριού κιβωτίου ταχυτήτων.Ο υδραυλικός συμπλέκτης, το γρανάζι και ο κύλινδρος είναι ενσωματωμένες συσκευές συνδυασμού ανύψωσης και τα πλεονεκτήματα είναι: η επίλυση του προβλήματος της ασύγχρονης ανύψωσης του κυλίνδρου.Ταυτόχρονα, η χρήση υψηλού συντελεστή και βαρύ εργαλείο, αυτό το ειδικό βάρος υλικού έχει ένα σαφές πλεονέκτημα, επειδή η φέρουσα ικανότητα του γραναζιού είναι ισχυρή.Σε σύγκριση με μια διεθνώς διάσημη μάρκα, ο υδραυλικός κινητήρας χρησιμοποιείται για την κίνηση του κυλίνδρου.Όταν συναντάμε βαρύ υλικό, ο υδραυλικός κινητήρας έχει βαρύ φορτίο και υψηλή πίεση, με αποτέλεσμα τη μείωση της διάρκειας ζωής και τα ανταλλακτικά μπορεί να είναι πολύ ακριβά.
Πλεονέκτημα:
1. Η απόδοση μετάδοσης του ζεύγους ταχυτήτων είναι υψηλή, έως και 93%, και δεν μειώνεται με το χρόνο
2. Απλή συντήρηση, χαμηλό κόστος συντήρησης.
3. Ηλεκτρο-υδραυλικός κύλινδρος ελέγχου συμπλέκτη, αντικρουόμενος, και με χειροκίνητο τρόπο ελέγχου, εργασία έκτακτης ανάγκης.
4. Ο κύλινδρος και η άτρακτος στερεώνονται σε ένα σώμα και ολόκληρο το μηχάνημα ανυψώνεται και κατεβαίνει σε ένα κομμάτι για να αποφευχθεί η χαλάρωση και η πτώση των κρατικών μπουλονιών που προκαλούνται από την ασύγχρονη ανύψωση και κατέβασμα του κυλίνδρου.
Πρόσθετη τεχνική υποστήριξη:
Η ομάδα τεχνικής υποστήριξης μπορεί να ταιριάξει με τον καταλληλότερο ρολό και κεφαλή κοπής (μόνο μοντέλα M3600 και άνω) ανάλογα με την κατάσταση υλικού που πρέπει να επεξεργαστείτε.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να εγκαταστήσετε πρόσθετα συστήματα, όπως μεμβράνες κάλυψης και ντους, τα οποία μπορούν να γίνουν από την ομάδα μας.
